Aktiva pensionärer besökte grannstaden

En gråkall novemberdag passar bra för att besöka Bil & Teknikhistoriska samlingarna i Köping inrymd i den före detta Elverksbyggnaden. Vi var trettio från SPF Seniorerna Aktiv Arboga som där värmdes av kaffe och fin guidning av Bengt Magnusson.

Muséet invigdes i maj 1998, dessförinnan hade en stiftelse bildats för samlingarnas fortlevnad av ”tekniknörden” Bertil Lindblad. Fordonsamlingen representerar mycket av automobilens tidiga historia.

Vid entrén till själva utställningshallarna möts besökaren av en 15 ton tung dieselmotor tillverkad i Nacka år 1905. Intressant är att den sjövägen kom till Lungers hamn 1912. Slutmålet var Hasta kvarn där den gjorde tjänst långt in på slutet av 1900-talet.

Tekniksamlingarna omfattar en stor mängd unika Bilmärken/modeller ofta med finurligt/komplicerade konstruktioner, vissa har överlevt andra inte.

Alla bilar utom ett exemplar är renoverade till toppskick och de flesta är körbara. Det har tagit de enskilda ägarna till fordonen många års arbete och möda att återfå ”rishögar” till vad de är idag med ett affektionsvärde räknat i mångmiljonbelopp.

Bland de många exklusiva objekten som Bengt berättade extra mycket om fanns en Mercedes Benz SSK från 1929 som tagit 20 år att restaurera. Ett av 20 exemplar i hela världen finns i Köping. En bil som Bengt hade mycket att berätta om var en Pierce-Arrow 48 från 1919. Den köptes av torparsonen John Bryntesson som for till Amerika och blev ofattbart förmögen efter att ha hittat guld. Han tyckte att eftersom att Amerikas president hade en sådan måste det vara en bra automobil.

Historien bakom bilarna fascinerar lika mycket som bilarnas tekniska egenskaper. Blir historierna dessutom framförda av vår entusiastiska och kunniga guide Bengt Magnusson så kan det inte bli så mycket bättre.
 
Text: Sven-Åke Lövkvist och Roland Persson

Foto: Bengt-Åke Pålsson och Roland Persson